倍耐力 p1 价格_倍耐力p1价格

倍耐力新P1和新P7评测,倍耐力新P1与新P7哪个好

倍耐力P1轮胎与倍耐力P7轮胎的区别如下：P1具有较强的湿地抓地力和制动力，但是不能保证车辆在各种路面条件下省油和安全；P7***用倍耐力最新材料、结构和胎面花纹，保证车辆在各种路面条件下省油、对环境友好、舒适和安全。

具有高操控性及强抓地力，如果车主注重舒适性的话，倍耐力新P1更好，如果车主追求运动性能的话，那么新P7更好。

次之，倍耐力新P1选用了5层胎冠的内部构造，分别是2层不锈钢丝、2层聚酯纤维面料宜家家居1层丙烯酸树脂（涤纶），而胎侧则是有2层聚酯纤维面料，进而能够非常好地避免轮胎发生起包，避免出现比较严重损坏的状况。

PP7特点是操控好、抓地强，还是所谓的绿色轮胎；CC5和御乘都是静音的上选，舒适性也不错。\x0d\x0a个人觉得P7太贵，性价比不合算。

倍耐力轮胎多少钱

1、主要看规格和型号，有五百到八百的，但是一般质量想好的建议买一千二到一千四的。

2、奥迪A6L原厂使用的是倍耐力轮胎，普遍每条需要1000出头。许多跑车配备的轮胎倍耐力。保时捷甚至是法拉利的车型上都会看到倍耐力的轮胎。足以看出倍耐力在运动型的造诣，其轮胎的宗旨即是运动至上。喜欢运动的车主可以使用倍耐力轮胎。

3、倍耐力。倍耐力轮胎的市场售价为139元，固特异轮胎市场售价为159元。倍耐力轮胎的抓地力和静音效果都是非常好的，固特异轮胎的抓地力相较于倍耐力轮胎没有那么好。

4、倍耐力防爆轮胎型号只有P7一个花纹型号，在价格方面，与普通版相比，防爆价格显然贵上不少，倍耐力的P7普通版（225/55R17）售价大概在500元左右，而防爆版（225/55R17）售价大概在1300元左右。

5、轮胎分型号，佳通从200-3000左右。倍耐力轮胎价格在300-3500左右，这两个品牌的轮胎进行对比还是挺容易的。倍耐力耐磨 佳通相对安静 倍耐力，全球享有盛名的轮胎公司之一，具有100多年的历史。以优异的抓地性能著称。

6、-200之间，2853518的价格会在3000左右浮动200。倍耐力轮胎是当今世界上最著名的轮胎公司之一。一个在中国，世界第五大轮，一个在西班牙。倍耐力轮胎是意大利倍耐力公司的产品。

Scorpion系列

Scorpion是倍耐力轮胎品牌中可适用于SUV轿车的轮胎产品，属于倍耐力轮胎其中一个系列，中文名称为蝎子，该款产品的侧面会有一个蝎子的标志。

Scorpion中文意思是蝎子，因此Scorpion系列被叫为蝎子系列轮胎，它的胎侧一个蝎子的标志。除了P zero系列外，它是倍耐力主要的SUV轮胎。目前市面上销售最好的是Scorpion verde和Scorpion verde all season两个花纹。

Scorpion中文翻译是蝎子，因而Scorpion系列叫成为蝎子系列产品 轮胎 ，它的胎侧一个蝎子的标示。除开Pzero系列产品外，它是倍耐力关键的SUV轮胎。现阶段市场上市场销售最好是的是Scorpionverde和Scorpionverdeallseason2个纹路。

倍耐力系列。蝎子中文意思是蝎子，所以蝎子系列就叫蝎子系列轮胎，汽车轮胎胎侧有蝎子标志。除了Pzero系列，是倍耐力主打的SUV轮胎。倍耐力轮胎是很多车主非常关心的，尤其是在选择SUV轮胎的时候，倍耐力会被当作一个重要的参考品牌。

倍耐力的一个系列。 Scorpion中文意思是蝎子，因此Scorpion系列被叫为蝎子系列轮胎，在汽车轮胎的胎侧有一个蝎子的标志。除了Pzero系列外，它是倍耐力主要的SUV轮胎。

倍耐力的四季胎有谁用过

1、ATR，可以理解为四季胎，意思就是不论春夏秋还是雪地都可以用，且不会有什么影响。适合越野车及皮卡车。 STR，更注重的是轮胎及驾驶的可操...倍耐力VerdeAllSeason 译音 维萨 这个是四季通用轮胎 。舒适。 排水。

2、优点：倍耐力四季胎***用高技术材料制作而成，对抓地力和牵引力都进行了升级，减少了侧滑的风险，且自身的耐用性得到了升级使用寿命大大增加。缺点：由于制作材料较为稀有，价格相对较贵。

3、小。噪音大小：倍耐力韦德四季胎的噪音相对较小，不吵闹。在过一些凹陷不平的路面时，舒适度可以说提高了一半，过滤震动的效果很好。路面条件：在粗颗粒柏油路面上，胎噪会相对较大，但仍属于可接受范围。

4、这款倍耐力蝎子四季胎，胎面***用非对称花纹，是一款经典的城市SUV全能了轮胎。因为P7这款是抓地力非常好的。

倍耐力新P1安装问题

1、新P1这款轮胎，宽度在215以下的，全部是三个沟槽，宽的像镰刀一样的那条在外侧，窄的那条在内侧，嗯，基本就是这样了。至于价格，在我们这里，已经到接近700元一条的，换四个也是可以免费做动平衡和四轮定位的。

2、倍耐力 的新P1是一款“非对称”轮胎。而“INSIDE”标记正是“非对称”轮胎特有的标记。

3、我们知道，在轮胎的排水沟里有“轮胎磨损指示器”存在，而在轮胎侧面通常也有三角形的提示符号，或者“TWI”的提示文字。手头刚好有倍耐力的新P1，于是看了一下。

4、此外，还有一些其他因素可能会增加倍耐力P1轮胎侧面破裂的风险。例如，过度载重、不正确的轮胎安装、过高或过低的胎压等都可能对轮胎的侧面造成额外的压力和损伤。拓展内容：为了避免轮胎侧面破裂的问题，我们可以***取一些预防措施。